北部战区空军航空兵某旅探索集约化组训模式——
让每个架次飞出最大效益
■贾俊峰 本报记者 刘宝瑞
编者按 习主席强调，要强化训练管理，优化管理模式和流程，加强相关法规制度和标准手段建设，提高全周期、精细化训练管理水平。北部战区空军航空兵某旅探索集约化组训模式，实现飞行训练课目、资源等优化组合，提升每个飞行架次的训练效益，最大限度生成和提高部队战斗力。
“转换训练课目！”
初春时节，北部战区空军航空兵某旅组织一场多课目融合训练。阶段对抗刚结束，飞行员立即投入编队飞行、特情处置等课目训练中。该旅领导介绍，此次训练，他们整合训练内容，优化训练流程，设难训练条件，让飞行员在每个飞行架次中完成多个课目训练。这是该旅探索创新集约化组训模式带来的新变化。
“地面精准备、空中融合飞，确保每个飞行架次都飞出最大效益。”该旅领导介绍，近年来，随着实战化训练逐步走深走实，部队换装转型节奏加快，训练课目统筹不够、飞行资源利用不足等问题逐渐凸显。为此，他们探索创新“一架次升空，多课目融合”的集约化组训模式，走出一条提质增效的融合训练新路子。
该旅领导告诉记者，“一架次升空，多课目融合”的集约化组训模式，是在准确摸清人机条件、统筹战训保障资源的前提下，把训练需求精确到每一名飞行员、每一个飞行架次，将不同课目进行有机融合、梯次衔接，详细记录飞行员的训练进度、能力水平等情况，从而最大限度提升每个飞行架次的训练效益。
记者翻阅该旅飞行计划表看到，每个飞行架次都涵盖课题验证、预案演练、技术考核等内容，涉及飞行、领航等专业。“打仗不是单一课目的较量，而是综合实力的比拼。实现每个架次飞出最大效益的目标，要求我们全力用好每一秒在空训练时间，实打实练就过硬作战本领。”走下战机，飞行员金夏明说。
按照新的组训模式要求，每次飞行训练展开前，飞行员都要扎实做好理论研究、模拟训练、风险预测等工作；飞行训练中，指挥员根据人装状态、气象条件、剩余油量等情况，科学灵活增设特情训练和应对处置内容，引导飞行员精确用好在空时长，最大限度锤炼技战术水平，实现飞行资源利用率与技战术水平“双提升”；训练结束后，认真复盘各课目训练成果，在“训练—复盘—改进—验证”的完整闭环中查缺补漏，达到“打一仗、进一步”的目的。
该旅领导介绍，新的组训模式对飞行准备工作提出了更高要求。他们逐人、逐大队分析存在的薄弱环节，根据任务特点动态修订飞行准备流程，交叉互补搭配长僚机、前后舱人员，结合飞行员技战术水平定制训练“套餐”。同时，他们精细统筹保障资源，着力提升机务和后勤保障水平，确保飞行训练后顾无忧。
前不久，一场空中对抗训练结束后，飞行员刘千闻准备按计划返航，飞行教员根据剩余油量、所在空域和人装状态等情况，临机下达指令：从特技动作改出，转入特情课目训练。刘千闻快速响应、沉着应对，在随机应变中提升特情处置能力。
“开展多课目融合训练，要求飞行员随时绷紧打仗这根弦，一有情况及时应变、快速转换操作流程。这种紧贴实战需求的训练模式，让我们一个飞行架次就能锻炼多种能力、训练多种招法。”刘千闻说。
该旅领导告诉记者，集约化组训模式推行以来，每个飞行架次的平均训练效益较以往明显提升。他们将持续优化改进集约化组训模式，多措并举提升飞行训练效费比。(解放军报)
